用直径30的加硬镀铬光轴做小车床辅助导轨还可以,主导轨要直径50以上的才能车45号钢。另外,其精度关键在于制作工艺,500MM长30mm的加硬镀铬光轴做辅助导轨强度是可以的。对于加硬镀铬光轴还应特别注意,当在低温环境中使用时,设计结构、正确密封和材料选择均是至关重要的因素。其中一个要避免的误区是忽略温度的剧烈变化(例如,-40~85℃)导致尺寸变化的热效应对加硬镀铬光轴轴向和径向装配间隙的影响。其可能需要配有刮板的特殊密封和润滑选件,而选择涂层和材料时,盐雾试验也有可能不会最终测量出特定应用的抗腐蚀性。举例说明,标准盐雾与完全浸没并不相同。另外,还有很多保护表面的选件,都各有其优势。对于薄密镀铬涂层要比薄密镀镍涂层具有更好的耐磨损特性,原因并不在于摩擦特性,而是其硬度更高。
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