镀铬光轴钢厂接受度恐限制调价幅度
11月初国内焦炭市场的需求氛围仍然较好,镀铬光轴钢厂接货也较为积极。受APEC会议召开影响,唐山及邯郸地区的焦企均有限产现象出现。据卓创资讯调查,目前唐山和邯郸地区焦企限产力度多在二三成。此外,廊坊、保定、唐山等6市将限行30%的机动车,这或对焦炭运输形成一定的影响。
张源介绍,由于焦企限产,唐山地区少数钢厂到货情况已受到影响,库存回落到4天左右。但其他多数钢厂此前已小幅提升库存水平,目前生产情况正常,焦炭市场并未出现货源明显偏紧的状况。“后市部分库存处于低位的钢厂或会接受焦炭价格的调涨,其他镀铬光轴钢厂则可能继续观望。”
一位不愿具名的钢企人士告诉记者,截至周四,钢厂并没有出现大范围的限产,焦炭需求仍保持稳定。不过,记者注意到,受环保影响,山东淄博地区也出台了较为严格的限产措施。山东省淄博地区的焦企从11月3日起限产至四成,持续至APEC会议结束,预计将影响当地焦炭供应量5000吨/日。此外,河南省安阳市因被环保部挂牌督办,当地焦企近期普遍限产三至五成,或将影响当地焦炭供应量8000吨/日,周边地区钢厂到货受到一定影响。
近期山西地区焦炭市场整体以盘整为主,仅零星有所波动。10月山西地区焦煤价格受需求支持,上涨20—30元/吨。在张源看来,由于近期焦化副产品(粗苯、焦油、硫酸铵)价格一路下跌,部分焦企由盈利转为亏损,因此涨价情绪有所增强。
在动力煤上涨的带动下,部分地区的炼焦煤价格也有所上调。“原料上涨,而成品价格仅弱势上涨,且副产品价格还在下跌,焦炭也该涨价了。”河北某焦企销售部人士说。开滦集团销售公司工作人员罗勇告诉记者,目前国内炼焦煤市场总体保持稳定,个别地区由于限产影响,供需矛盾略有缓解,价格小幅上调。“据我们统计,华北、东北区域六大重点钢铁企业炼焦煤库存总计136万吨,较前期略增1万吨,平均可用天数维持18天不变。”
“受成本支撑影响以及在自身盈利空间缩减的背景下,焦炭价格试探上涨或会缓解当前的生产压力。”山东地区某焦企人士如是说。张源认为,由于焦企限产等一系列因素影响,后期河北地区焦炭仍存在供应偏紧的可能性。不过,钢厂资金紧张局面难以缓解,后期冬储力度应该有。
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